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全國服務(wù)熱線螺桿式冷水機(jī)排氣溫度過高是什么原因?qū)е碌模?/h2>
文章來源：http://36586.com.cn/ 作者：武漢眾祥制冷設(shè)備有限公司 發(fā)表時(shí)間：2022-02-18
螺桿式冷水機(jī)排氣溫度過高是什么原因?qū)е碌?
1、反膨脹與氣體混合
螺桿式冷水機(jī)吸氣行程開始后，滯留在氣缸余隙內(nèi)的高壓氣體會(huì)有一個(gè)反膨脹過程。反膨脹后氣體壓力恢復(fù)到吸氣壓力，用于壓縮這部分氣體而消耗的能量在反膨脹中就損失掉了。余隙越小，一方面反膨脹引起的功耗越小，另一方面吸氣量越大，壓縮機(jī)能效比因此大大增加。
反膨脹過程中，螺桿式冷水機(jī)的氣體與閥板、活塞頂部和氣缸頂部的高溫面接觸吸熱，因而反膨脹結(jié)束時(shí)氣體溫度不會(huì)降低到吸氣溫度。
2、反膨脹結(jié)束后，冷水機(jī)組的吸氣過程才開始。氣體進(jìn)入氣缸后一方面與反膨脹氣體混合，溫度升高;另一方面，混合氣體從壁面上吸熱升溫。因此壓縮過程開始時(shí)冷水機(jī)的氣體溫度比吸氣溫度高。但由于反膨脹過程和吸氣過程非常短暫，實(shí)際的溫升很非常有限，一般不足5°C。反膨脹是由氣缸余隙引起的，是傳統(tǒng)活塞式壓縮機(jī)無法回避的缺點(diǎn)。閥板排氣孔中的氣體排不出，就會(huì)有反膨脹。
3、壓縮溫升與制冷劑種類。冷水機(jī)廠家認(rèn)為，不同的螺桿式冷水機(jī)制冷劑的熱物理性質(zhì)不同，冷水機(jī)組經(jīng)歷同樣的壓縮過程后排氣溫度升高量不同。因此對(duì)于不同的制冷溫度，應(yīng)該選用不同的制冷劑。
4、冷水機(jī)組廠家認(rèn)為，螺桿式冷水機(jī)的壓縮機(jī)在使用范圍內(nèi)正常運(yùn)轉(zhuǎn)不應(yīng)該有電機(jī)高溫和排汽溫度過高等過熱現(xiàn)象。壓縮機(jī)過熱是一個(gè)重要的故障信號(hào)，表明制冷系統(tǒng)存在較嚴(yán)重的問題，或者壓縮機(jī)的使用和維護(hù)不當(dāng)。如果壓縮機(jī)過熱的根源在于制冷系統(tǒng)，只能從改進(jìn)制冷系統(tǒng)設(shè)計(jì)和維護(hù)方面著手解決問題。換一臺(tái)新壓縮機(jī)上去不能從根本上過熱問題。
文章來源：http://36586.com.cn/ 作者：武漢眾祥制冷設(shè)備有限公司 發(fā)表時(shí)間：2022-02-18
螺桿式冷水機(jī)排氣溫度過高是什么原因?qū)е碌?
1、反膨脹與氣體混合
螺桿式冷水機(jī)吸氣行程開始后，滯留在氣缸余隙內(nèi)的高壓氣體會(huì)有一個(gè)反膨脹過程。反膨脹后氣體壓力恢復(fù)到吸氣壓力，用于壓縮這部分氣體而消耗的能量在反膨脹中就損失掉了。余隙越小，一方面反膨脹引起的功耗越小，另一方面吸氣量越大，壓縮機(jī)能效比因此大大增加。
反膨脹過程中，螺桿式冷水機(jī)的氣體與閥板、活塞頂部和氣缸頂部的高溫面接觸吸熱，因而反膨脹結(jié)束時(shí)氣體溫度不會(huì)降低到吸氣溫度。
2、反膨脹結(jié)束后，冷水機(jī)組的吸氣過程才開始。氣體進(jìn)入氣缸后一方面與反膨脹氣體混合，溫度升高;另一方面，混合氣體從壁面上吸熱升溫。因此壓縮過程開始時(shí)冷水機(jī)的氣體溫度比吸氣溫度高。但由于反膨脹過程和吸氣過程非常短暫，實(shí)際的溫升很非常有限，一般不足5°C。反膨脹是由氣缸余隙引起的，是傳統(tǒng)活塞式壓縮機(jī)無法回避的缺點(diǎn)。閥板排氣孔中的氣體排不出，就會(huì)有反膨脹。
3、壓縮溫升與制冷劑種類。冷水機(jī)廠家認(rèn)為，不同的螺桿式冷水機(jī)制冷劑的熱物理性質(zhì)不同，冷水機(jī)組經(jīng)歷同樣的壓縮過程后排氣溫度升高量不同。因此對(duì)于不同的制冷溫度，應(yīng)該選用不同的制冷劑。
4、冷水機(jī)組廠家認(rèn)為，螺桿式冷水機(jī)的壓縮機(jī)在使用范圍內(nèi)正常運(yùn)轉(zhuǎn)不應(yīng)該有電機(jī)高溫和排汽溫度過高等過熱現(xiàn)象。壓縮機(jī)過熱是一個(gè)重要的故障信號(hào)，表明制冷系統(tǒng)存在較嚴(yán)重的問題，或者壓縮機(jī)的使用和維護(hù)不當(dāng)。如果壓縮機(jī)過熱的根源在于制冷系統(tǒng)，只能從改進(jìn)制冷系統(tǒng)設(shè)計(jì)和維護(hù)方面著手解決問題。換一臺(tái)新壓縮機(jī)上去不能從根本上過熱問題。
